Внимание! Сайт работает в тестовом режиме. Количество и стоимость товара может отображаться некорректно, актуальная информация подтверждается менеджером после оформления заказа. Приносим извинения за временные неудобства.
Код: Н1-00202648
Скопировано!
Ошибка
Артикул: 21487
Скопировано!
Ошибка
В избранное
Сравнить
В сметы
Внешний вид товара может отличаться от изображения на сайте
В избранное
Сравнить
В сметы
Доступно для самовывоза
Описание:
Модель скутера CRICKET 150 выделяется рядом отличительных особенностей, высоким качеством, легкостью в обслуживании и продолжительным сроком службы.
Установленная резина позволяет ездить не только по асфальту, но и по грунтовым дорогам. Двигатель с принудительным воздушным охлаждением, не перегревается даже в сильную жару.
На скутере установлен бензиновый одноцилиндровый четырехтактный двигатель 157 QMJ, мощностью 10 л/с и рабочим объемом 150 см3. Система подачи топлива карбюратор. Этот четырехтактный силовой агрегат очень достойного качества, показывает большую надежность, тяговитость и экологичность.
Скутер оборудован вариатором и не нуждается в каких-либо манипуляциях с переключением скоростей. Это очень удобно при эксплуатации и не вызывает сложностей, просто сел, повернул ручку газа и поехал.
Подвеска - телескопическая вилка и два задних амортизатора. Приборная панель — LCD. Фара светодиодная линзованная. Тормоза — дисковые. Колесные диски - литые.
Характеристики:
Внешний вид товара может отличаться от изображения на сайте
Модель скутера CRICKET 150 выделяется рядом отличительных особенностей, высоким качеством, легкостью в обслуживании и продолжительным сроком службы.
Установленная резина позволяет ездить не только по асфальту, но и по грунтовым дорогам. Двигатель с принудительным воздушным охлаждением, не перегревается даже в сильную жару.
На скутере установлен бензиновый одноцилиндровый четырехтактный двигатель 157 QMJ, мощностью 10 л/с и рабочим объемом 150 см3. Система подачи топлива карбюратор. Этот четырехтактный силовой агрегат очень достойного качества, показывает большую надежность, тяговитость и экологичность.
Скутер оборудован вариатором и не нуждается в каких-либо манипуляциях с переключением скоростей. Это очень удобно при эксплуатации и не вызывает сложностей, просто сел, повернул ручку газа и поехал.
Подвеска - телескопическая вилка и два задних амортизатора. Приборная панель — LCD. Фара светодиодная линзованная. Тормоза — дисковые. Колесные диски - литые.
Доступно для самовывоза